本日は三重県伊勢市にて買い取りさせて頂いたバイク買取実績をご紹介いたします。
伊勢市は、伊勢神宮の鳥居前町として発達した都市で「神都」の異名を持っていました。
三重県を代表する観光都市の一つで、江戸時代にはお伊勢まいりの町として全国から多くの人が訪れ、現在も伊勢志摩の中心都市になっています。
また、20年に一度社殿を建て替え神座を移す神宮式年遷宮が催行され、街に活気をもたらすことから「伊勢の町は遷宮の度に新しくなる」といわれています。
そして比較的温暖な気候に包まれた都市で、丘陵が広がる緑豊かな都市でもあります。伊勢志摩国立公園の玄関口として、豊かな自然と美味しい食材に恵まれた本市には、歴史と文化に富んだ名所、魅力がいっぱい溢れています!
また、おはらい町とおかげ横丁には、江戸時代や明治時代を思わせる建物が立ち並びます。現在建物の中には土産物屋や飲食店が入っています。
他にも、市内には伊勢神宮よりも規模が小さい神社が100以上ある歴史深い町になっております!
そんな三重県伊勢市でもたくさんのバイクを買い取りさせて頂いています!
では、実際に買い取りさせて頂いたバイクの画像と交えてご紹介させて頂きます。
三重県伊勢市のバイク買取実績
ここでは、実際に買い取りさせて頂いたバイクの買取実績を掲載しています。
皆様に馴染みのあるバイクを厳選させて頂いて、幅広く掲載させて頂いておりますので
ご売却や処分しようかなとお考えの方は是非、ご参考になってください!
ホンダ CB400SF(NC42)
車種 | CB400 SUPER FOUR |
年式 | 2015年 |
走行距離 | 5250km |
買取金額 | ¥580,000 |
三重県伊勢市にてホンダのCB400SFを買い取りさせて頂きました。
CB400SFはネイキッドタイプのオートバイで、1992年に初代モデルが発売され、発売以来改良が重ねられロングセラー車両となっています。2008年度からは、オーストラリア・東南アジアでも発売されています。
CB400SFはPROJECT BIG-1のコンセプトの下に開発され、今となっては教習車にも使われるようになりました。
取り回しも良くとても乗りやすいため、どの世代からも愛されています!
頑丈、走りやすい、使い勝手も良くバイクをたくさん乗ったらCBの優秀さを痛感します💦
つい、時間がなくメンテナンスが出来ない方、長距離ツーリングから街乗りまでのオールジャンルに使いたい方にとてもおすすめです!
1992年に発売され見た目重視の大きな車体はライダーたちの心を動かし大ヒットしました!現在も生産されているCB1300にもその意思が引き継がれていて優秀すぎる車両になっています♪
ですが、そんなCB400SFは2022年10月をもって生産終了になってしまいました(´;ω;`)令和2年排出ガス規制に対応できなくなってしまったため生産終了となったそうです。
高耐久のエンジンを搭載し、ホンダが年月をかけて各部を洗練させてきたバイクなので故障もよっぽどのことがない限りほとんど無く、カスタム次第ではとても個性が出やすいというのがCB400SFの大きな特徴の一つだと思います。
バイク業界を賑わせた中の1台で誰しも一回は乗ったことあるのではないでしょうか?もちろんバイクの免許取得する際に乗った方もいれば、気になっていたから試乗で乗ってみたという方も少なくないと考えられます。
CB400はどの年式のモデルでも乗りやすいものになっていて、山道・通勤・通学・長距離にも最適で初心者の方でも安心して乗っていただけます。
PROJECT BIG-1誕生から25年目となる2017年モデルからはヘッドライトがLED化したり2018年モデルからABSが標準搭載となり色々な部分が研究を重ねて今のCB400SFが出来上がりました。
どこのバイクショップに行ってもCB400はおすすめされると思いますが。本当に優秀車両なので一度は手に入れて欲しいバイクの中の一台です!気になる方は一度試乗するのもいいかもしれませんね(*´ω`)
今回のお客様は、乗り換えということでバイク買取番長に売却していただけました!
ずっと乗り換えは考えていたそうなのですが、あまりにも丈夫で乗りやすかったためすごく悩んで手放し、乗り換えすることにしたそうです。
色合いもかっこよくて車両の形もすごくスタイリッシュなのでずっとかっこいいを連発してしまって思わず個人的に買おうかなと本気で悩みました(笑)
新しい相棒とのバイクライフもより良いものになるといいですね( *´艸`)
ご売却いただきありがとうございました!
ホンダ モンキー125(JB02)
車種 | モンキー125 |
年式 | 2020年 |
走行距離 | 2370km |
買取金額 | ¥312,000 |
三重県伊勢市にてホンダのモンキー125の買取をさせて頂きました。
モンキー125は、空冷単気筒OHCエンジンと4速マニュアルミッションを組み合わせた原付2種スポーツ。50㏄時代のモンキーを再現したフォルムのため1人乗りしようとなっております!
遊び心溢れるスタイルで、一度走り出せば125㏄以上のバイクに負けないほどの走りでライダーを楽しませてくれるモンキーシリーズの原付二種モデルで2017年から125㏄クラスになりました。
ホンダでのレジャーバイクの代表格といっても過言ではありません。街乗りやツーリングはもちろん、自分好みにカスタムして個性あふれる車両にするライダーも少なくはありません。
昔から可愛い見た目に反して力溢れる走りが人気の理由の一つです!足つきも良く、小柄な女性や男性からも絶大な人気を誇っています。
コンパクトな車両ながらもハンドルを握る両手とシート、足を置くステップが絶妙な位置にあって大人が乗っても大きすぎず小さすぎることもない、125㏄クラスの中だと一番人気なのは個人的にモンキーかなと思います。
タンク容量は5.6Lと少なめなのですが、低燃費なので満タンで走ると結構な距離走れるんだとか!
コンパクトなうえに出だしの加速もすごく良くて、小さいのに本当にパワフルな車種なんです!
モンキーが登場したのは1961年ですがモンキーの名前で出てきたのが1967年のZ50Mからで、1961年にZ100という名前で登場しました!
そこから50年以上も愛され続けて初心者の方からベテランまで根強いファンが多く、ほとんどのライダーが「色がとてもおしゃれだ」という声がたくさん出ています。シンプル・コンパクト・愛らしさなどの魅力がある中でほかにもボリューム感のあるシルエットも気に入っているライダーも結構います。
趣味性の高いモデルにもなっているので本当にカスタムのしやすく世界に一台しかないバイクを造ることのできる車種で、どんなカスタムされてるのかなと見る方もたくさんいます。バイクをあまり知らない方でも一度は振り向いて気になって調べてみてモンキーに乗ってみたいと思う方も少なくありません。
私も元々大きいバイク以外興味なかったのですが、モンキー見てからどんな排気量でも可愛いのがあるんだと思い始めてから本格的に125㏄以下のバイクにも興味を持ち始めました(*´ω`)
こちらの色はブラックですが他にもブルーやイエロー・レッドと色のバリエーションもたくさんあります!もし気になる方は直接ご覧になってみてください!
今回のお客様も乗り換えの為売却することを決めたそうです。
また違う125㏄のバイクに乗り換えるそうで、バイクに興味を持ったのはモンキーを見てから興味を持ち始めたらしく、モンキーのほかに憧れのバイクが出来たため手放すことにしたそうです!
モンキーから興味を持ち始めて他のバイクにも乗ってみたいというのはやはりうれしいものですね(*´ω`)
そう思ったらモンキーだけでなく無条件にバイクってすごいなと実感しました(*’ω’*)
違うバイクも同じくらい愛してあげてくださいね!
ヤマハ YZF-R25(RG43J)
車種 | YZF-R25 |
年式 | 2021年 |
走行距離 | 4014km |
買取金額 | ¥220,000 |
三重県伊勢市にてヤマハのYZF-R25を買い取りさせて頂きました。
YZF-R25は、ヤマハとして何年ぶりになるのか分からないくらい久しぶりに登場した250㏄モデルで、最初に話題となったのは2013年の東京モーターショーでの出展がきっかけでした。
一時期はYZF-R25の話題で持ちきりだったのですが、2008年にNinja250Rの登場し大ヒットし、それに対抗すべく、ホンダはCBR250R・スズキはGSX250と新世代のスポーツタイプを続々と国内メーカーが出していく中、ヤマハが最後として2014年に発売したのがYZF-R25です。
YZF-R25の一目惚れしてしまうようなスタイリング、価格以上の完成度・ライダーの感覚通りに動く。これがざっくりとはしてますがYZF-R25の良いところではないかなと個人的に思います!
見た目はスポーティ、加速はマイルドなのに、高回転エンジンなのでスポーティらしさも加わりさらに乗るのが楽しくなる車両になっております!
本質的にすごく初心者ライダーにも優しいバイクにもなっておりますので、免許取得後はYZFを乗られる方が多いです。
また、YZF-R25にはスチール鋼管のトラスフレーム・41㎜径インナー正立フォーク・リンクレスモノサスなどはっきり言うと特に難しい感じの装備がされているわけでもなく非常にオーソドックスな造りとなっています。
つまり、ヤマハがすでに熟知している技術という事です。
なのでYZF-R25というバイクは回しやすいエンジンとそれに合わせられるフィーリングの良い車体となっています!毎日乗れるスーパースポーツというコンセプトだからできることなんですよ~♪
そして今回のお客様もまたまた、乗り換えでご売却を決心されたそうです!
次のバイクはビッグスクーターに乗られるそうで、楽しみにしておられました(*’ω’*)
YZF-R25は免許取得後初めて乗ったバイクだったらしく、本当にとにかく乗りやすかったと言っておられました。
今回はご売却いただきありがとうございました。
まとめ
いかがだったでしょうか!
今回は三重県伊勢市にてバイクの買取実績をご紹介させて頂きました。
ほとんどが、バイクをあまり分からない方でもこの車両だけは見たことあると答えるような車両ばかりだったと思います。
ですが今回を通してはっきりわかったことは、人気の車種はどれも世代関係なく乗りやすく目立つようなものばかりということを改めて実感しました。
国内メーカーの他にも海外メーカーの車両も強化買取させて頂いております!
もし「もう乗らないけど書面の手続きがめんどくさい」「どういう風にしたら良いか分からない」「高く買い取ってほしい」など、どんな理由でも大丈夫です!
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