福井県の中央部に位置する越前市は平成17年に旧武生市と旧今立町が合併し現在に至ります
人口は約8万人、福井市・坂井市に次いで県内で3番目に多く、歴史的遺産を継承した古い町並や建物を活かしたまちづくりが進められており、白壁の蔵が立ち並ぶ「蔵の辻」と呼ばれる一角があります。
紫式部など歴史上の人々の足跡も数多く残されており、長い歴史に育まれた越前市には国の無形重要文化財に指定されている芸能や行事が数々伝わっています。
食いしん坊な私は、越前蕎麦とボルガライスが非常に気になっており、機会があれば食事を目的にツーリングに行きたいと思っています。ボルガライスとは、オムライスにカツをのせソースをかけた洋食らしいです!ソースは提供する店によって様々なようで、この記事を読んでくださっている皆様でオススメがあれば、是非教えてください!
今年(令和6年)の春には北陸新幹線の開業に合わせて新しい駅【越前たけふ駅】も設置され、たけふ駅越前市役所の本庁にはホールやカフェも併設、広場には電機や給排水設備も整っていて沢山の人が集えるように考えられています。
聴くたびに旅に楽しそうな雰囲気のある駅のチャイムも良いですし、青空に映える山並みや白い建物も市民に愛されているのではないでしょうか。
そんな魅力あふれる越前市での買取事例を紹介させて頂きます。
越前市でのバイク買取実績
それでは、ここから越前市での買取事例のご紹介です。
買取させて頂いた数多くのバイクの中から、選りすぐって掲載してまいりますので
ご売却をご検討されている方にも参考にして頂ければと思います。
是非、最後までお読みください。
TOMOS クラシック
車種 | トモス クラシックⅠ |
年式 | 2006年 |
走行距離 | 1394km |
買取金額 | ¥23,000 |
福井県越前市にてTOMOSのクラシックⅠを買取させて頂きました。
あまり聞いた事ない車種だな〜と感じられた方も少なく無いと思いますが、自転車にもなり原付バイクにもなる、すっごく使い勝手の良い乗り物なんです!
エンジンをかけるときはペダルを後ろに漕いでかけ、エンジンをかけないときはペダルで前に進むという感じ。
最大速度は60Km/h。意外としっかりスピードが出ます。ただ、原付バイクなのでしっかり道交法は厳守して頂く必要が御座います。
車体自体も凄く小柄で置き場所も困らず自転車同様に軽いので取り回しは超がつくほど楽!
ちゃんとナンバーを取得して公道を走ることも可能です。
タンク容量は4リットル!この華奢な体のどこに4リットルも蓄えられるのかとても不思議!2速ATでスマートなお車体です。
珍しく年式の割には非常に良いコンディションでした。女性にも扱いやすいのが特徴とも言えますね。
お値段が付き難いお車体ではありますが、出来る限りのお値段は付けさせていただきました。
HONDA ゴールドウイングTour DCT
車種 | ホンダ ゴールドウイング Tour DCT |
年式 | 平成30年 |
走行距離 | 15,183 |
買取金額 | ¥2,320,000 |
こちらのゴールドウイングtourはツーリングでの利便性や快適性を追求したデザインで
リアシート・バックレスト・一体デザインのトランクとサドルバッグが標準装備されています。
軽量化されたアルミフレームを採用しており、水平対向6気筒と見た目は大きく取り回しに不安もありそうですが
見た目と反して意外と楽に取り回せます!
先代の5速ミッションから今回は6速ミッションに変わり更に快適になりエンジン始動の感じを見ると思ってたよりも静かで、振動も少なくデュアルクラッチトランスミッション(DCT)も良い感じです。
DCTとはマニュアルトランスミッションの構造をそのままにクラッチ操作とシフト操作を自動化したトランスミッションで
クラッチ操作不要、変速時の駆動力の途切れを抑え滑らかな加速・減速が可能です。
似たような機能のクイックシフターとはまた違うみたいなので、これはまたどこかで記事に出来たらと思います。
HONDA Solo
車種 | HONDA Solo |
年式 | 2003年 |
走行距離 | 29,526km |
買取金額 | ¥56,000 |
HONDAのSoloは私が好きなバイクの中の1台で、この独特なスタイルはHONDAならではだと思います。
エイプやズーマーを手掛けたNプロジェクトが4番目のモデルとして開発されました。
エンジンをよく見てみると見覚えのある形をしています。何かのバイクでも見たことありませんか?
よく走るあのバイクです。そう!これはカブ系のエンジンなんです。
見た目はやはり独特で自転車のようなサドルシート、細身のクラシックな雰囲気でカブ同様、自動遠心クラッチ3速ロータリーミッションでファッショナブルな原付でした。
初期モデル以来特に仕様変更等もなく、2007年までに生産は終了してしまいました。
スピードも燃費もメンテナンスも特に問題ないはずなのに、個性的でお洒落なバイクなのに一つだけ残念な箇所があります。
荷物が殆ど積めません。ですから汎用のキャリアBOXやサイドバッグなどでご自身のバイクライフスタイルに合うように
カスタマイズを楽しんでいただくと良いかもしれないです。
原付バイク
車種 | 50cc 原付バイク |
年式 | 古い年式 放置車両 |
走行距離 | 走行距離疑義車 |
買取金額 | 無料引取 |
こちらは原付バイクの無料引き取りでご依頼いただきました。
お写真はバイクの前足、前輪部分になります。左右共にフォークブーツが破れています。
インナーチューブを埃や飛び石、泥などから守ってくれる部品で、ここが破けてると埃や石などから守れず雨天に乗ったりして尚且つメンテナンス出来ていないとあらゆるところに錆も出て来ます。
エンジンは掛かる、走る、曲がる止まる問題なく出来ますと皆さん説明してくださいますが、ほんとは破れてちゃダメなんです。必要だから付いてる部品なのでしっかり見てあげて欲しいところです。
尚且つ、バイクのタンクに錆が出ている場合も少なくありません。
しっかり中まで照らして見させて頂いております。少々の錆ならと思われることもございますが、フィルターやキャブ、インジェクターの詰まりが起きるとエンジンの不調などに繋がります。
キャブ清掃をやったらかかると思う!インジェクター清掃したら大丈夫!教えてくれる依頼者様も少なくありません。
また錆が酷いと各部の洗浄、清掃、部品の交換、組直しなども考え、買取時の査定がマイナスとなる事もあり
地味ですが各部大切な役割を担ってくれています。
その他、年式や走行距離、外装の状態なども含めて査定させて頂きました。
まとめ
このページではバイク買取番長がお買取させて頂いた越前市での買取実績をご紹介いたしました。
排気量や車種にこだわらず、皆様の参考にして頂けたら光栄です。ここに掲載した以外にも多くのバイクを扱っております。
古いものでは土に還りそうなバイクから、新しいものでは納車して間もない新古車、電動バイクやトライクまで様々なバイクを買い取らせて頂いており、どのような車種でもお問い合わせくだされば、安心してお任せいただけるようご案内させて頂きます。
初めてバイクを売却・処分・乗り換え等ご検討の方もお気軽にバイク買取番長へご連絡ください。
皆様から大切にされ、ご家族に愛され、手放したら夜も眠れないほど一緒に過ごして来た思い出もあるでしょう。
そんなバイク達こそ是非私たちにお任せください!
それでは、今回も最後までお読みくださり有難うございました。