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直近のバイク買取実績

ホンダ NC750X（RC72）

買取価格

450000円

出張買取させていただきました、ホンダのNC750X（RC72）です。
いわゆるアドベンチャーモデルといわれるバイクで、ストリート、高速道路、ワインディングからダートまでそつなくこなす優等生です。
一般的にアドベンチャーモデルというと圧倒されるような巨大な車格を持ったバイクが多い中、NC750Xはサイズ感も扱いやすさもフレンドリーで多くのライダーに支持されました。
デザインの好みは分かれるところでしょうが、これ1台あればいいと思えてしまう、よくできたバイクです。

KTM DUKE390（2BL-390DUKE）

買取価格

400000円

出張買取させていただきました、KTMの３９０DUKE（2BL-390DUKE）です。
390DUKEはいわゆるスモールデュークと呼ばれるシリーズに含まれる１台で、他には１２５、２００、２５０がラインナップされております。
で、このスモールデュークシリーズのすごいところはボディーが全て共通であるということ。
実際に３９０DUKEを目の前で見ると実感するのですが、ほんとに３９０？って思うくらいコンパクトなんです。
それもそのはずで、なんと１２５を基準にシリーズ全てが作られているんです。
これはエキサイティングな乗り物ですよ！

スズキ GSR250（GJ55D）

買取価格

300000円

出張買取させていただきました、スズキのGSR２５０（GJ55D）です。
もともと中国マーケットをターゲットにしたGW２５０というバイクがあり、それが結構受けたので、日本向けにモディファイして発売されたのがGSR２５０というわけです。
いわれてみると、どことなく日本メーカーが中国向けに開発したバイク特有の空気感をまとっている気がしないでもないような。
ともあれ、実用性は高く、セールス的には非常に成功したGSR２５０でした。

ヤマハ FZ-1フェザー（RN17N）

買取価格

450000円

出張買取させていただきました、ヤマハのFZ-1フェザー（RN17N）です。
FZ-1フェザーはざっくり言うと、R1のスポーツツアラー版と言ったポジションです。
ぱっと見で感じるマッシブ感はヤマハがデザインコンセプトとして重要視したところらしく、ヤマハらしからぬ男らしさが演出されています。
しかし、エキパイの繊細なカーブはやはりヤマハらしく美しいですね。

カワサキ W400（EJ400A）

買取価格

330000円

出張買取させていただきました、カワサキのW400（EJ400A）です。
W400を語る際に欠かせないのはカムシャフトの駆動方式です。
通常、バイクのカムシャフトはチェーンドライブになっていますが、W４００はそこがシャフトドライブになっています。
このことがW400の特徴的かつ美しいエンジンの外観に貢献していると言うわけです。