今回は岐阜県関市にて買取をさせて頂いた買取実績の数台をご紹介させて頂きます！
関市は、岐阜県の中濃地である市で、刃物の生産地としても知られており、世界三大刃物産地の一つと呼ばれています。
愛知県名古屋市まで約40㎞しかなく愛知県へのアクセスもとても良好です！
関市がなぜ、刃物で有名なのか。
鎌倉時代末期に良質な土や水、炭が発見された後、日本刀を制作するのに使ったことがきっかけだそうです。
そのため、現在も世界各国で販売されています。
また、刃物以外にも良き場所があります。
先程言っていた「良質な水」を実際に目で見て体験できるところがたくさんあります！
例えば、「モネの池」前までは無名の池だったのですが、透明度がかなり高い湧水で出来てるんです😊
錦鯉も泳いでおり四季咲く花は、どれも違う美しさがあり行く人々はその美しさに圧倒されます。
関市は8割くらいが山で占められていますが、その中でたくさんの魅力があります。
気になる方はぜひ行ってみて下さい😊
では、実際に買取させて頂いたバイクをご紹介させて頂きます！
岐阜県関市のバイク買取実績
本ページでは、実際に買取させて頂いた数百台の中から厳選し掲載させて頂いております！
金額に関しましては、車両の状態や年式によって相場が変動いたしますのでご参考までに。
HONDA CB650R(RH03)
| 車種 | CB650R |
| 年式 | 2022年 |
| 走行距離 | 7091㎞ |
| 買取金額 | ￥670,000 |
岐阜県関市にてHondaのCB650Rを買取させて頂きました。
CB650Rは、とにかく伸びの良い走りを魅せてくれるCB650R
4気筒の特徴的なトルク音はすごく心地よく走行性能は個人的に文句なしです。
車体は小ぶりなのに十分すぎるくらいのパワー
コーナリングもなめらかで走っていてもなにも苦がなく、気になるとしたら多少の振動が若干気になるかな…？という感じです！
少し低めのハンドルはスポーティーな雰囲気とネイキッドのような乗り心地
ここで思うのが「絶対に一回は乗ってほしい！」これは声を大にして言いたいです（笑）
1度乗ったら思わずリピートしたくなっちゃうと思います。
サイズ感も本当にちょうど良い！
下道だけでなく高速メインのツーリングでも最強と個人的に呼んでいます。
今から書くのは、私のイメージですが、CB650Rはベテランライダーや中年ライダーが多いイメージはありますが、そう思ってしまうのはきっと形のせいかなとも思えます。
ニーグリップもすごくしやすく、全体的なポジションも楽な位置。
ですがCB650Rは乗って初めて良さを知る方が多いんだろうなと思う今日この頃です。
気になる方は是非お近くの販売店まで足を運んでみて下さい！
HONDA CB400SF(NC42)
| 車種 | CB400SF |
| 年式 | 2018年 |
| 走行距離 | 2962㎞ |
| 買取金額 | ￥755,000 |
岐阜県関市にてHondaのCB400SFを買取させて頂きました。
CB400SFは大体の方が知っている通り、教習車としても有名ですね♪
取り回しもかなり楽で、年式によってはVTECの音がとても良い！
ギアを上げたりする時のトルク音がたまらなくカッコイイ…
本当に乗り易くそのまま教習所を卒業後、初バイクに出迎える方も多いです。
スタイルに関しては、好き嫌いは分かれるとは思いますがほとんどの方は好きという方が多いと思います。
車格もそこまで大きくなく、足つきもよく、かなりボリューム感のあるタンクが沢山のライダーを一瞬にして虜にしていきました。
外観は昔から変わらず、新しくなったCB400SFを見てもかっこいいな～と思う気持ちは変わりませんね♪
カスタムパーツもかなり多く、元々の排気音もカッコイイですが、メーカーによって排気音がかなり変わるので是非カスタムしてみて乗ってみて下さいね！
エンジンもかなり頑丈であまり壊れたりしないためそこも魅力的なひとつとして見られます。
生産終了になった今価格が新車より高騰しているものがかなり多いですね…
確かにすごく生産終了と発表された際はバイク業界の中で色々な声が上がってたのを覚えてます。
CB400SFを乗って楽しさを知ってしまったり、大型車両の維持費はちょっと高いな…と思う方はCB400SFをおすすめします！
気になる方はぜひお近くの販売店まで足を運んでみて下さい！
HONDA CBR650R(RH03)
| 車種 | CBR650R |
| 年式 | 2022年 |
| 走行距離 | 5334㎞ |
| 買取金額 | ￥710,000 |
岐阜県関市にてHondaのCBR650Rを買取させて頂きました。
CBR650Rは、CBRシリーズの中で顔立ちがキリッとしており、立体型なのがすごく個人的に好きなんですよね…
また、排気音の質がすごく良くてSSは基本音量とかであれかっこいいこれカッコイイとなると思いますが、とにかく音の質が良すぎて当分はカスタムも良いかなってきっと思っちゃいます（笑）
SS系の見た目が好きでノーマル車両を出来るだけ楽しみたいという方にはかなりおすすめな車両です♪
SS＝スピード重視の製作を想像されるかと思いますが、実際はそうでなくちょうどいいスピード感で街乗りを重視に製作されているように思えます。
足つき性能は、シート高が810㎜なので身長が低い方はつま先立ちだと思って頂いた方が良いかもしれません。
ですがローダウンしたらかなり改善はされると思います。
私個人的にかなり顔が好みなんです…😊(最初と同じこと言ってる)
車格もかなり華奢に見られやすいのですが実際に見るとかなりガタイはごついです！
デザインもいたってシンプルで飾らないこの雰囲気が好きという方かなり多いのではないでしょうか？
ホンダの４気筒サウンドはかなり聞いてて気持ちが良い…
全く飽きない音をしていて、乗ってるときのヘルメット越しにわかる音がすごく心地よくて降りる気が失せますが、前傾ずっとはしんどいので降りてひと休憩してくださいね♪
SSタイプでも、theスポーツという乗り心地ではなくそこまでスピード感は感じれらませんでした！
※個人的な意見です。
この車両は、かなり好き嫌いが別れるらしく乗る人は前から欲しいと思っていた方がかなり多いのだとか…
気になる方は是非お近くの販売店まで足を運んでみて下さい！
まとめ
いかがでしたでしょうか？
査定に行かせて頂くとき、よくお客様から聞く言葉は「どんな人が来るのかも分からなくてすごく不安だった」という声が多いですが、安心してください！
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